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摘要:
以断裂的飞机主轮毂连接螺栓为研究对象,详细地分析了连接螺栓断口的形貌、化学成分、硬度和金相组织。研究结果表明,由于外来的Al合金和砂粒进入了螺纹,在飞机滑跑和降落时,螺栓振动受力,在螺纹根部形成划伤痕,致使螺纹根部发生多个疲劳区,众多疲劳区扩展汇成2条主裂纹相对扩展,直到在中间相遇形成一个台阶,2条主裂纹的快速扩展区发现正断的韧窝,表明是过载断裂。该分析结果将有助于飞行事故的调查并得出正确的失效分析结论。
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文献信息
篇名 民用航空器主轮毂连接螺栓失效分析
来源期刊 材料导报:纳米与新材料专辑 学科 工学
关键词 民航 安全 失效分析 航空器
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 163-165
页数 3页 分类号 X949
字数 语种
DOI
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
民航
安全
失效分析
航空器
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料导报:纳米与新材料专辑
半年刊
1005-023X
50-1078/TB
重庆市渝北区洪湖西路18号
出版文献量(篇)
2553
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