基于正交层次分析法的路基填料CBR值评判

• 作者: 李蓬 翁效林 裴凯
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正交试验 层次分析 AHP模型 路基
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 126-128
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 2049字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.01.063

摘要

路基填料的承载比CBR值是土体抗局部剪切力(潜在强度)的反映,是评价其路用性能的重要指标.为了对路基填料CBR值的影响因素进行较为直观合理的分析评判,利用层次分析法对不考虑交互作用的路基CBR值的正交试验数据进行了分析,得出了影响该路基CBR值各因素不同水平对试验结果的影响权重,从而确定了各影响因素的主次顺序及最优试验条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翁效林	长安大学公路学院	29	204	9.0	13.0
2	裴凯		4	16	2.0	4.0
3	李蓬		3	9	2.0	3.0