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摘要:
以实际齿廓公法线上的距离为齿廓间隙,提出了一种修正齿形针摆传动初始间隙的准确计算方法,并开发了相应的计算程序,计算了汽车座椅调角器的空转角,并通过实际啮合状态仿真证明了该计算方法的正确性.运用该程序,还研究了修形方式与初始间隙、修形量与空回转角及啮合位置的关系,得出了负等距加正移距修形可以获得最小的空转角度、啮合位置与修形量大小有关的结论,并用以指导汽车座椅调角器性能的改进设计.
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文献信息
篇名 修正齿形针摆传动初始间隙计算方法
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 针摆传动 初始间隙 空回转角 齿廓修形 汽车座椅
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 机械科学与工程
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 TH132
字数 2934字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4512.2008.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴昌林 华中科技大学机械科学与工程学院 75 784 16.0 24.0
2 蒙运红 华中科技大学机械科学与工程学院 10 34 5.0 5.0
3 程海英 华中科技大学机械科学与工程学院 8 53 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
针摆传动
初始间隙
空回转角
齿廓修形
汽车座椅
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
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