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摘要:
航天器在发射过程中经受复杂和严酷的力学环境,力学环境效应主要是激起航天器主次结构共振响应以及局部动力响应过大,造成结构破坏,局部失稳,电子元器件等敏感组件发生故障.为了提高飞行任务的可靠性,需要采用振动控制技术以降低运载载荷环境条件,提高航天器有效载荷比.本文从航天器系统级和部件级两方面对国内外振动控制技术的研究进展进行了系统的综述和深入的分析,以期对我国航天器振动控制技术的研究发展和工程应用有所启示.
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内容分析
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文献信息
篇名 航天器振动控制技术进展
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 航天器 运载火箭 适配器 振动控制
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-12
页数 12页 分类号 V414
字数 6071字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2008.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘天雄 7 112 4.0 7.0
2 林益明 8 171 5.0 8.0
3 华宏星 上海交通大学振动冲击噪声国家重点试验室 185 2574 27.0 45.0
4 柴洪友 4 65 2.0 4.0
5 王明宇 1 62 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (48)
共引文献  (131)
参考文献  (10)
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研究主题发展历程
节点文献
航天器
运载火箭
适配器
振动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
总被引数(次)
58725
论文1v1指导