基于博弈论的港口过度竞争

• 作者: 王晓琳
• 来源期刊: 中国水运
• 学科: 交通运输
• 关键词: 港口吞吐量 过度竞争 博弈论 长三角地区 杭州湾大桥 沿海港口 港口布局 东海大桥
• 年，卷（期）: 2008,（11）
• 页码范围: 14-15
• 页数: 2页
• 分类号: U691

摘要

随着我国港口吞吐量的迅速增加和国家对港口管理权的下放，我国沿海港口尤其是区域内的各港口为了增加自身利益而在货源、服务等方面展开了激烈的竞争。拿长三角地区港口来说，虽然长三角地区港口布局确立了“一体二翼”的发展框架，但随着东海大桥和杭州湾大桥的开通、洋山港的开港、宁波和舟山两港合一、苏州组合港的建立，长三角港口的竞争依旧激烈，竞争重点、竞争手段、箱源竞争等方面都发生了重大的变化。