悬臂施工大跨度连续梁线形控制

• 作者: 王强 胡所亭
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 京津城际铁路 悬臂 线形控制 变形
• 年，卷（期）: 2008,（z1）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 127-130
• 页数: 4页
• 分类号: U445.466
• 字数: 4377字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2008.z1.033

摘要

介绍在进行高速铁路客运专线大跨度连续梁施工时,挂篮悬臂浇筑法施工时梁体的线形控制和变形观测.连续梁线形的影响因素较多,由计算模型得出的理论值在经过实测值相应修正后,梁体的线形控制结果较为理想.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡所亭	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	29	216	9.0	13.0
2	王强	中铁十八局集团京津城际轨道交通工程指挥部	8	8	1.0	2.0