地铁车站地下连续墙钢筋接驳器安装工艺的改进

• 作者: 李治潼
• 来源期刊: 安徽建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢筋接驳器 定位卡 封盖板
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 施工技术研究与应用
• 页码范围: 61-62
• 页数: 2页
• 分类号: U231
• 字数: 2142字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7359.2008.04.027

摘要

地下连续墙的钢筋接驳器就是在地下连续墙钢筋施工的同时,根据以后地下结构楼板的标高要求,为以后地下连续墙和楼板整体连接而预埋在地下连续墙钢筋笼上的接驳件,接驳器的形式为钢管内螺纹式.在苏州地铁星湖街站的施工中,通过对接驳器施工的质量现状的调查和分析,提出了一种改进接驳嚣施工质量的方法--"定位卡"及"封盖板",现场试验的效果表明,改进工艺后克服了接驳器定位偏差和丝牙破坏、锈蚀等弊病.