40 m+64 m+40 m铁路连续槽形梁综合施工技术

• 作者: 张小东
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 64m跨度 铁路槽形梁 施工技术
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 7-9
• 页数: 3页
• 分类号: U448.53|U445
• 字数: 3754字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2008.04.003

摘要

铜九铁路跨318国道大桥,是目前国内在建铁路最大跨度的混凝土连续槽形梁,桥式布置为40 m+64 m+40 m一联三跨.在施工技术难度大、梁型新和仅有五个月工期,且跨越318国道公路、恰遇冬期施工等不利因素下,合理配置生产要素,优化施工方案,成功地解决了施工中存在的诸多难题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张小东		4	19	2.0	4.0