石武客运专线驻马店特大桥(40+64+40)m连续梁施工技术

• 作者: 张坚
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 石武客运专线 连续梁 悬臂施工
• 年，卷（期）: 2010,（9）
• 页码范围: 98-100
• 分类号: U238|U445.466
• 字数: 3449字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.09.031

摘要

石武客运专线驻马店特大桥456号～459号墩(40+64+40)m连续梁为我国铁路客运专线上比较有代表性的一座采用悬臂施工的连续梁.从0号块施工,线形控制,边跨现浇段施工,三角挂篮施工以及边中跨合龙5个方面介绍了该桥的施工要点.在0号块与现浇段支撑中,采用了钢结构临时支撑,相对于常规的脚手架支撑更方便快捷,加快了施工进度;同时安全稳定性能满足要求.