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工程车辆电控机液复合传动试验台的设计与实现
工程车辆电控机液复合传动试验台的设计与实现
作者:
刘钊
吴仁智
张昱
朱玉田
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
复合传动
控制策略
传动试验台
传动特性
摘要:
通过电子控制器的控制,采用双变量闭式液压回路和机械式变速箱可以组成一个复合传动方案.在工程车辆中这是一种新颖的传动方案,它具有诸多适于工程车辆的优异性能.针对这种传动方案设计了一个传动试验台.该试验台可以方便地实现各种传动控制策略,进而对其控制下的传动特性进行试验研究.
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文献信息
篇名
工程车辆电控机液复合传动试验台的设计与实现
来源期刊
机床与液压
学科
工学
关键词
复合传动
控制策略
传动试验台
传动特性
年,卷(期)
2008,(1)
所属期刊栏目
液压气动与专机
研究方向
页码范围
95-97
页数
3页
分类号
TH137
字数
2613字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3881.2008.01.034
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘钊
同济大学机械工程学院
98
616
14.0
21.0
2
朱玉田
同济大学机械工程学院
46
181
6.0
12.0
3
张昱
同济大学机械工程学院
7
16
2.0
3.0
4
吴仁智
同济大学机械工程学院
35
184
7.0
11.0
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2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
复合传动
控制策略
传动试验台
传动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
主办单位:
广州机械科学研究院
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1001-3881
CN:
44-1259/TH
开本:
大16开
出版地:
广州市黄埔区茅岗路828号
邮发代号:
46-40
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
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