原文服务方: 机械传动       
摘要:
为了解决现有重型工程车辆制动系统设计与仿真分析软件可移植性与交互操作性等方面缺陷的问题,采用Browser/Server和Client/Server混合结构,将JSP.Servlet技术与结构设计、有限元及数值计算系统的二次开发技术相结合,构建了重型工程车辆制动系统,该系统具有整车性能匹配、湿式制动器结构参数优化、湿式制动器性能分析和湿式制动器等温设计模块.研究表明,所建立基于WEB技术的重型工程车辆制动系统设计方法及实现途径具有一定可行性,能够达到简化制动系统设计成本,提高设计效率的目的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于WEB重型工程车辆制动系统设计与实现研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 制动系统 设计 实现
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 84-87,163
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马战宝 24 59 3.0 7.0
2 王敬 7 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动系统
设计
实现
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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