工程车辆行驶稳定系统减振性能分析

• 作者: 张征数
• 来源期刊: 太原理工大学学报
• 关键词: 工程车辆 行驶稳定系统 振动 仿真
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 机械与水利工程
• 页码范围: 59-62,80
• 页数: 5页
• 分类号: TH243.101
• 语种: 中文

摘要

为有效解决刚性或半刚性悬架工程车辆行驶过程中驾驶舒适性差、振动噪声污染严重等问题,以轮式装载机为研究对象,在建立具有行驶稳定系统的装载机ADAMS整机动力学模型基础上,应用路面随机激励的方法,分析行驶稳定系统中蓄能器初始充气压力、额定容积及节流阀水力直径等主要结构参数对整机行驶平顺性的影响,掌握了不同行驶工况下各参数对减振性能的影响规律.该研究结果为高速工程车辆行驶稳定系统的设计提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张征数		5	11	1.0	3.0