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摘要:
通过对平面四杆机构急回特性的分析,重新对极位夹角进行了定义,克服了现行众多教科书中的行程速比系数k与极位夹角θ的关系式在应用上的局限性,分析了行程速比系数的变化范围,并从工程实际出发,总结了平面四杆机构行程速比系数的合理取值.
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行程速比
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食品机械
平面四杆机构
优化设计
遗传算法
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行程速比系数
极位夹角
最佳传动角
闭式解
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 平面四杆机构的极位夹角及行程速比系数分析
来源期刊 机械工程师 学科 工学
关键词 平面四杆机构 急回特性 极位夹角 行程速比系数
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 学术交流
研究方向 页码范围 31-32
页数 2页 分类号 TH112
字数 799字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2333.2008.11.013
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆品 西安石油大学机械工程学院 10 30 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
平面四杆机构
急回特性
极位夹角
行程速比系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
出版文献量(篇)
20573
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34
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47463
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