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摘要:
复合材料在车辆制造中得到日益广泛的应用,迫切需要研究开发出可使产品质量更稳定、生产效率更高、成型加工费用更低的新材料、新工艺。现在的复合材料成型不限于手糊、模压、缠绕等,新的工艺方法如滚动模压成型、拉挤、热压罐等相继出现。基体树脂由传统的通用邻苯、间苯树脂、环氧树脂、酚醛树脂向高性能的环氧乙烯基酯树脂发展,增强材料从玻璃纤维向高性能的碳纤维、芳纶纤维等发展。
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树脂基复合材料原位固化制造技术概述
原位固化
树脂基复合材料
先进制造
低成本
高效率
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复合材料在车辆制造中得到日益广泛的应用
来源期刊 聚氨酯 学科 工学
关键词 复合材料 车辆制造 应用 环氧乙烯基酯树脂 材料成型 模压成型 工艺方法 基体树脂
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60
页数 1页 分类号 TQ323.5
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
车辆制造
应用
环氧乙烯基酯树脂
材料成型
模压成型
工艺方法
基体树脂
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
环球聚氨酯
月刊
1812-7959
16开
上海市宝山区一二八纪念路928号万达广场
2001
chi
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