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摘要:
针对基于Hough变换航迹起始方法存在的航迹簇拥现象,提出了一种基于多尺度聚类的Hough变换 (MSC-HT)航迹起始方法.该方法首先对量测进行Hough变换,利用较低的阈值得到备选航迹;然后对备选航迹进行多尺度聚类,通过变化尺度参数寻优,自适应确定起始航迹数目和航迹参数,仿真结果表明了算法的有效性.
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内容分析
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文献信息
篇名 多尺度聚类Hough变换航迹起始方法
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 航迹起始 Hough变换 多尺度聚类 航迹簇拥
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 TN957.51
字数 2337字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2008.11.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁彦 西北工业大学自动化学院 156 2615 26.0 46.0
2 程咏梅 西北工业大学自动化学院 266 3802 27.0 51.0
3 金术玲 西北工业大学自动化学院 10 99 4.0 9.0
4 贺鹏 西北工业大学自动化学院 3 14 2.0 3.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
航迹起始
Hough变换
多尺度聚类
航迹簇拥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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