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摘要:
以传感器分辨力较低、编队成员之间距离较近时,不能辨别出编队中的目标数量和队形结构为背景,集中研究了密集杂波下编队的航迹起始问题并分析了该问题的难点所在;在此基础上,首先,通过循环阈值法将前3个时刻的量测点迹分割成多个子群;然后,对分割后的各个子群运用K均值聚类法,更准确地求出各个子群的聚类中心点作为该子群的中心;最后,通过最近邻法,以最大速度为限制将前3个时刻各子群中心点互联,对互联上的中心点经Hough变换,映射到参数空间,从而判别出成功起始的航迹和速度.经仿真验证,该方法对密集杂波环境下编队的航迹起始效果较好,并且速度快,起始率高.
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文献信息
篇名 基于聚类和Hough变换的多编队航迹起始算法
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 工学
关键词 Hough变换 航迹起始 聚类 密集编队
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 624-628
页数 分类号 TN401|TP391
字数 3253字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1522.2010.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊伟 海军航空工程学院电子信息工程系 83 603 14.0 18.0
2 王海鹏 海军航空工程学院电子信息工程系 51 216 9.0 11.0
3 邢凤勇 海军航空工程学院电子信息工程系 2 21 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
Hough变换
航迹起始
聚类
密集编队
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
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