原文服务方: 中国全科医学       
摘要:
目的 了解在其他因素不变的情况下,采用单双号限行措施减少道路行驶机动车辆后救护车行驶车速的变化.方法 对在单双号限行措施下和非限行措施下救护车行驶速度数据进行对比分析.结果 单双号限行措施组和非限行措施组救护车的行驶速度间差别有统计学意义(P<0.05);单双号限行措施下高峰时段救护车车速和非限行措施下高峰时段救护车车速之间的差异有统计学意义(P<0.05).结论 在其他因素不变的情况下,采取单双号限行措施可以提高救护车行驶速度.工作日的上、下班高峰时段道路行驶机动车辆较其他时间段增加,拥堵概率加大,救护车路途耽搁时间延长,是奥运会期间需要重点注意和改善的时段.
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文献信息
篇名 北京市交通实行单双号出行对救护车车速的影响
来源期刊 中国全科医学 学科
关键词 救护车 急救医疗服务 车速
年,卷(期) 2008,(18) 所属期刊栏目 全科医生知识窗
研究方向 页码范围 1719-1720
页数 2页 分类号 R459.7
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9572.2008.18.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈开红 21 175 8.0 13.0
2 陶丽丽 24 237 10.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
救护车
急救医疗服务
车速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国全科医学
旬刊
1007-9572
13-1222/R
大16开
1998-01-01
chi
出版文献量(篇)
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213687
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