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摘要:
通过9根高强钢筋混凝土梁的疲劳试验,分析了疲劳荷载作用下高强钢筋混凝土梁的裂缝发展原因,依据黏结-滑移理论,探讨了高强钢筋混凝土梁疲劳裂缝宽度的计算方法,提出了相应公式,并将理论值和实测值进行了对比,两者符合良好.
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文献信息
篇名 疲劳荷载作用下高强钢筋混凝土梁裂缝宽度计算
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 高强钢筋混凝土 疲劳荷载 裂缝
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U448.34
字数 2411字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2008.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于秀梅 石家庄铁道学院审计处 22 133 7.0 11.0
2 夏志刚 石家庄铁道学院基建处 9 54 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
高强钢筋混凝土
疲劳荷载
裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
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