汽车安全带总成强度设计探讨

• 作者: 钟柳华 陈春柳
• 来源期刊: 企业科技与发展
• 学科: 交通运输
• 关键词: 安全带总成 织带 卷收器 强度 加速度
• 年，卷（期）: 2008,（20）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 85-88,91
• 页数: 5页
• 分类号: U463
• 字数: 2627字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0688.2008.20.032

摘要

众所周知,当车辆发生道路交通事故时,汽车安全带对于保护车上乘员发挥非常重要的保护作用.为实现安全带良好的保护效果,安全带总成的强度设计和保证是关键.一方面,汽车安全带总成必须具有足够的强度,防止在车辆发生碰撞事故时安全带总成出现断裂或失效;另一方面,从安全带制造成本和整车减重角度考虑,不能够无限制地增大其强度.因此,在设计安全带强度时,制造商应该在其强度性能和制造成本之间选择合理的平衡点,使其能够满足使用强度要求,又能合理地控制生产成本.文章从汽车整车制造商的角度考虑,探讨汽车安全带总成强度设计的一般方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈春柳		6	14	2.0	3.0
2	钟柳华		3	9	1.0	3.0