基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
交通肇事逃逸致人死亡是交通肇事罪中的一个从重处罚的情节,对逃逸和致人死亡的正确理解关系到对被告人的重大量刑问题,立法规定的模糊性及司法解释的不确定性致使理论及司法实践认识不统一.因逃逸致人死亡是指行为人在交通肇事致人重伤后,不履行救助义务致使伤者因得不到治疗而死亡的情形."因逃逸致人死亡"中的"人"的范围应仅限于原来的被撞伤者,其主观罪过应仅限于过失."因逃逸致人死亡"不仅要以主观上进行评价,还要从客观上进行评价,因此,是一种综合指标的评价."因逃逸致人死亡"的死亡结果可以理解为交通肇事罪的构成要件,逃逸行为必须与死亡结果之间具有因果关系.
推荐文章
微量物证在交通肇事逃逸案中的应用
交通事故
肇事逃逸
微量物证
碰撞
交通肇事罪“因逃逸致人死亡”的界定问题探究
交通肇事逃逸
致人死亡
具体认定
量刑问题
水上交通肇事罪探析
水上交通
肇事罪
法律依据
构成要件
处罚认定
论交通肇事逃逸
交通肇事
交通肇事后逃逸
致人死亡
不作为
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 交通肇事逃逸致人死亡研究
来源期刊 法制与经济(下半月) 学科 政治法律
关键词 交通肇事 逃逸 致人死亡
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 D924.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通肇事
逃逸
致人死亡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
法制与经济(下半月)
月刊
chi
出版文献量(篇)
6940
总下载数(次)
10
总被引数(次)
7512
论文1v1指导