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摘要:
至今,众多中小城市的交通管理仍然被“摩的”所困扰。禁摩难就难在“摩的”群体数量庞大,结构复杂,流动性大。由于非法营运成本低获利不少,驾车淘金者络绎不绝,行政执法不易作为。许多城市禁摩已经将强制手段发挥凌厉,但收效却难以令人满意。我认为,政府及其主管部门应当将禁摩工作做得更实更细,关键是要让“摩的”跑不起来,在运用强制手段的同时,要引入行政服务各项措施,从而达到治本效果。
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文献信息
篇名 对城市禁摩的几点建议
来源期刊 城建监察 学科 工学
关键词 中小城市 交通管理 群体数量 非法营运 行政执法 主管部门 行政服务 成本低
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-41
页数 1页 分类号 TU984.2
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1 吴树平 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
中小城市
交通管理
群体数量
非法营运
行政执法
主管部门
行政服务
成本低
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城建监察
月刊
天津市和平区新华路仁安里4号
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