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摘要:
轿车室内流场的数值模拟是轿车室内环境空气品质评价与研究的基础.本文选择RNG湍流模型,采用分区域划分网格的方法,并利用Monte Carlo法分析了太阳辐射引起的车体各固面的附加热流变化,对轿车室内空气三维流场和温度场进行了数值模拟研究,为轿车室内环境的舒适性评价和轿车室内通风性能的优化提供了参考.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轿车室内流场的数值模拟研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 轿车 数值模拟 内流场 湍流模型 Monte Carlo法 通风
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 仿真建模与仿真算法及数值仿真
研究方向 页码范围 1700-1702,1739
页数 4页 分类号 TP391.9|TB61.1
字数 3481字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷正气 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 195 2551 27.0 38.0
2 杨易 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 50 670 13.0 23.0
3 MENG Qing-chao 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 1 30 1.0 1.0
4 HE Yi-bin 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 1 30 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轿车
数值模拟
内流场
湍流模型
Monte
Carlo法
通风
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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