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摘要:
随着中国城市化水平的不断提高,行人在整个城市交通体系中的影响越来越大,越来越多的研究开始关注行人交通.但目前国内外对行人交通的研究都集中在水平步道上,尚没有对楼梯的行人流特征的研究,特别是缺少对大城市重要人流重要集散地的步行楼梯行人流特征的分析研究.通过对上海市赤峰路轻轨车站、上海人民广场地铁站和上海火车站地铁站等几个重要的行人集散地的楼梯行人流的特征调查,以定性分析为基础得到楼梯行人流的密度-速度、密度-流率的函数关系类型,并采用Matlab等软件进行函数拟合,得到换乘枢纽的行人流特征函数及楼梯行人流特征模型.为合理设置换乘枢纽内楼梯设施,提高楼梯的通行能力,更好组织行人流提供依据.
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文献信息
篇名 地铁站楼梯行人流交通特征的数据拟合分析
来源期刊 计算机工程与应用 学科 数学
关键词 地铁站 步行楼梯 行人交通流 数据拟合 特征分析
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 50-52,77
页数 4页 分类号 O17
字数 3137字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2008.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳伍生 同济大学交通运输工程学院 8 164 8.0 8.0
2 余朝玮 同济大学交通运输工程学院 3 99 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁站
步行楼梯
行人交通流
数据拟合
特征分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
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