上海地铁站内行人楼梯交通特性

• 作者: 孟宪强 廖明军 王凯英 王显利
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 地铁站 楼梯 交通特性
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 69-73
• 页数: 5页
• 分类号: U491.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9498.2009.01.014

摘要

为对地铁站内行人楼梯进行规划、设计和管理,对上海地铁站内行人楼梯的交通特性进行分析.通过现场观测和摄像调查获取大量数据,利用统计学的方法分析性别、年龄以及信息对楼梯速度的影响规律;根据行人速度随密度变化的大致规律,对给定密度下的行人速度或者流量数据进行合并处理;适当加密变化敏感区域的数据,并利用这些统计数据建立上下楼梯行人的流量一行人密度一速度曲线关系.结果表明性别对行人速度没有显著影响,而年龄和信息对行人速度具有显著影响;从流量-行人密度-速度曲线看,行人在坡度为26°的楼梯的上下楼梯通行能力没有差别,约为88人/(m·min),对应的行人所占面积为0.20～0.22 m2/人.该结果可用于楼梯设施的规划和设计以及行人微观疏散仿真.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王凯英	北华大学交通建筑工程学院	39	271	10.0	15.0
2	孟宪强	北华大学交通建筑工程学院	25	238	9.0	15.0
3	廖明军	北华大学交通建筑工程学院	33	283	11.0	16.0
5	王显利	北华大学交通建筑工程学院	60	392	11.0	18.0