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地铁通道内行人交通微观特性的实测分析
地铁通道内行人交通微观特性的实测分析
作者:
刘立元
张宁
王洪臣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁车站
通道
行人流
步速
步幅
步频
摘要:
选取地铁车站的通道设施为主要研究对象,通过视频采集、后期人工处理得到行人流运动特征参数的一手数据资料。在借鉴国内外学者研究成果的基础上,采用 SPSS 软件对散点图进行分析,拟合出通道设施内行人流交通特征参数之间的理论关系曲线,回归得到相应数学模型。然后,结合行人流的运动特征,对通道内行人交通的微观运动特性作了进一步分析讨论。本文不仅完善了行人交通流理论研究,而且为行人设施设计和突发情况下的安全疏散提供了参考,保障轨道交通车站内客流乘行的迅速高效、安全有序。
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地铁通信信号技术发展的新阶段分析
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内容分析
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篇名
地铁通道内行人交通微观特性的实测分析
来源期刊
交通运输工程与信息学报
学科
交通运输
关键词
地铁车站
通道
行人流
步速
步幅
步频
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
18-25,31
页数
9页
分类号
U293.6
字数
5876字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4747.2014.03.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
刘立元
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节点文献
地铁车站
通道
行人流
步速
步幅
步频
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市西南交通大学九里校区
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
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