交通运输工程与信息学报期刊
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264

交通运输工程与信息学报

Journal of Transportation Engineering and Information

JSTCSTPCD

影响因子 0.7301
本刊的办刊宗旨是:坚持党的四项基本原则,努力实践三个代表,在贯彻执行党的十六大精神和各项有关方针正策的基础上,着重反映本校、国内外广大科技工作者在交通运输工程与信息与其相关学科方向的最新科技成果、优秀设计、制造与新技术的应用开发。这些交通运输工程学科相关的工程设计、制造、材料科学与工程、基础研究、新技术的应用与开发和科学研究等内容。
主办单位:
西南交通大学
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
出版周期:
季刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市西南交通大学九里校区
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
文章浏览
目录
  • 作者: 吕红霞 周钰爽 陈韬
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  1-5
    摘要: 铁路危险货物集装箱运输发展相对缓慢,与水运危险货物集装箱运输存在不协调之处,限制了危险货物集装箱的铁水联运。通过比较铁路与水运在运输的危险货物品类、集装箱运输条件、相关技术设备等方面的差异,...
  • 作者: 刘海旭
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  6-10
    摘要: 考虑随机事件对公交系统能力的影响,作者定义了公交网络中乘客的出行费用可靠性指标,以衡量不确定环境下的公交服务水平。该指标定义为在公交系统能力随机变化情况下,在给定的OD对之间,乘客能够按照预...
  • 作者: 王元庆 郭琴
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  11-16,103
    摘要: 为了更好的发挥公共交通作用,作者研究了公共自行车与轨道交通协调换乘问题。针对公共自行车与轨道交通换乘效率低下的现状,分析了选择公共自行车换乘轨道交通的影响因素,依据出行者需求从方便快捷、安全...
  • 作者: 孙宏 武丁杰
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  17-21,27
    摘要: 为有效评估机场航班时刻管理,揭示延误问题根源,本文提出一种独立、客观的时刻资源配置评价方法。首先从延误的定义出发,对时刻管理中存在的延误进行分类,再分析各类延误的含义,并对各种延误进行了强度...
  • 作者: 张水潮 杨仁法
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  22-27
    摘要: 首先对非机动车流在通过设有机动车停车带的非机动车道时的交通特性进行了研究,认为其行驶特性遵循流体力学的基本特性。由此借鉴了流体力学中保角变换这一研究流体经过有障碍区域的基本特性的重要方法,对...
  • 作者: 姜晓红 过利超 过秀成 龚小林
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  28-33
    摘要: 城乡公交线路片区组织的有效整合资源配置,能促进城乡公交服务均等化与可持续发展。论文界定了片区组织内涵,分别阐述单线片区、多线片区以及区域整合组织形式的空间定位与行车组织形式。分别讨论单线片区...
  • 作者: 叶茂 孙华灿 殷凤军 过秀成
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  34-40
    摘要: 针对综合运输网络资源合理配置的需求,分析了综合运输网络上影响路径选择行为的用户偏好体系,并将其概括成客观类、主观类和调控类。在给出选择偏好在路径选择模型中的表达方法基础上,阐述了采用改进的最...
  • 作者: 张曼 李文权 陈茜 霍月英
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  41-47
    摘要: 针对高频公交服务,以给定车头时距作为已知条件,作者研究了乘客等车时间分布的估算方法,该方法为评价公交服务可靠性奠定基础。依据乘客等车时间分布的定义,通过分析乘客等车时间概率密度,得到了以车头...
  • 作者: 方华
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  48-54
    摘要: 结合车站设备运用机理以及数学模拟的相关理论,分析了在公交化运营条件下客运站到发线的规模配置问题。从公交化运营组织角度出发,修正了现有计算到发线规模的方法,并从到发线运用的角度出发,改进了到发...
  • 作者: 胡佳 胡鹏 赵佳虹
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  55-61,114
    摘要: 区别于传统风险公平性,本文从风险补偿角度提出了风险公平性的全新内涵,并设计了风险补偿型的风险公平计算模型。构建了考虑运输成本、运输风险以及风险公平性的优化目标,同时确定了固体危险废物的回收路...
  • 作者: 余思 刘琪 马李京
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  62-68
    摘要: 全要素生产率(Total factor productivity,TFP)是衡量一个企业技术进步和经济效益的综合指数。本文通过参数法和非参数法研究了广深高速铁路全要素生产率。广深高速铁路 T...
  • 作者: 张军锋
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  69-73
    摘要: 根据西安铁路枢纽规划,西安北站将成为西安市的一个综合交通枢纽。为了实现枢纽内运营资源的协调一致和效能最大化,很有必要从综合交通枢纽的高度建立一个统一的管理信息系统平台。文章从西安北站搭建这么...
  • 作者: 潘晓东 诸文江
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  74-78
    摘要: 在考虑隧道群行车安全的基础上,提出隧道群定义。根据安全行车间距模型提出了停车视距下和跟车状态下的安全行车速度计算公式。分析了隧道群路段摩擦系数、行车速度、反应时间等安全影响要素,给出不同天气...
  • 作者: 乔晓青 罗超 韩直
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  79-86
    摘要: 论文针对城市交通拥挤不堪和出租车空驶率高的现状,提出了出租车合乘能提高人们选择出租车出行的频次,减少道路拥堵,提高出行效率。论文对出租车合乘进行了概念定义和合乘模式划分,分析了出租车合乘的信...
  • 作者: 沈颖洁 韩宝睿
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  87-91
    摘要: 摩托车因其自身的灵活便捷且出行成本低等优势,在国内依然有相当大的保有量。近年来,为解决摩托车的管理问题,国内大多数城市以简单禁令限制摩托车的发展。本文从技术管理的角度出发,在参考国内外摩托车...
  • 作者: 李铁柱 钱芳
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  92-96
    摘要: 城市驾驶员是交通系统的重要组成部分,了解其分类有利于更好的进行驾驶行为的研究。本文以南京市城市驾驶员为例,通过实际问卷调查,并运用数理统计方法对城市驾驶员的分类进行研究,提出了城市驾驶员的分...
  • 作者: 刘洋 李雾若
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  97-103
    摘要: 21世纪是一个信息技术高速发展的时代,铁路货运也紧跟信息化建设的步伐,以提高在整个营销市场的竞争力和铁路货运企业的效益,同时降低各项工作花费的成本。然而,我国铁路货运开始进行信息化建设的时间...
  • 作者: 姚磊
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  104-108
    摘要: 本文结合实例,首先,对交通事故的主要形态进行分析,在此基础上,运用巴雷特曲线对事故主要形态进行事故因素分析,得到交通事故黑点的主要影响因素;然后,对交通事故黑点的主要影响因素简单加权,得到一...
  • 作者: 赖旭 邓雪
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  109-114
    摘要: 行人交通是城市交通系统的薄弱环节,尤其是通过无信号控制的交叉口时容易受到机动车威胁,因此研究行人过街特性具有重要意义。本文基于宏观概率平衡的方法研究临界间隙的概率分布函数,该方法通过采集交叉...

交通运输工程与信息学报基本信息

刊名 交通运输工程与信息学报 主编 彭其渊
曾用名
主办单位 西南交通大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1672-4747 CN 51-1652/U
邮编 610031 电子邮箱 jtt@home.swjtu.edu.cn
电话 028-87600755 网址
地址 四川省成都市西南交通大学九里校区

交通运输工程与信息学报评价信息

交通运输工程与信息学报统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊