成都市无信号交叉口行人过街临界间隙分布研究

• 作者: 赖旭 邓雪
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无信号交叉口 临界间隙 行人过街 接受间隙 拒绝间隙
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 109-114
• 页数: 6页
• 分类号: U491.2+3
• 字数: 2727字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2014.01.006

摘要

行人交通是城市交通系统的薄弱环节，尤其是通过无信号控制的交叉口时容易受到机动车威胁，因此研究行人过街特性具有重要意义。本文基于宏观概率平衡的方法研究临界间隙的概率分布函数，该方法通过采集交叉口行人过街时的接受间隙和拒绝间隙，估计行人过街的临界间隙分布。并以成都市典型无信号交叉口为例，得出了行人过街的临界间隙的均值、方差和分布图。最后，通过现场观察和数据分析，对该交叉口和路段的改善提出建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赖旭	西南交通大学交通运输与物流学院	4	8	2.0	2.0
2	邓雪	西南交通大学交通运输与物流学院	2	16	2.0	2.0