交叉口的信号优化与仿真

• 作者: 刘霞 牛俊雄
• 来源期刊: 计算技术与自动化
• 关键词: 交通控制 交叉口 配时 仿真
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 计算机软件及应用
• 页码范围: 133-136
• 页数: 4页
• 分类号: U491.51
• 语种: 中文

摘要

以减小车均延误为目标,在调查交叉口交通流量和当前信号控制的基础上,采用韦伯斯特配时算法进行优化计算,并通过通行能力、交通流量比等指标来确定信号周期时长和各相位绿灯时间,改善相位饱和度,从而充分利用道路的通行能力.以建设大道新华路交叉口为例,基于实际数据对优化前后的交叉口利用vissim软件进行仿真,结果表明,优化后各相位的饱和度较优化前更为平均,没有出现很高或很低的极端情况,优化后的车均延误明显改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘霞	江汉大学物理与信息工程学院	18	181	8.0	13.0
2	牛俊雄	江汉大学物理与信息工程学院	1	2	1.0	1.0