城市出租车合乘技术研究

• 作者: 乔晓青 罗超 韩直
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 出租车合乘技术 数学建模 合乘组织 合乘信息 调度 计费
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 79-86
• 页数: 8页
• 分类号: U492.4+34
• 字数: 4732字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2014.01.008

摘要

论文针对城市交通拥挤不堪和出租车空驶率高的现状，提出了出租车合乘能提高人们选择出租车出行的频次，减少道路拥堵，提高出行效率。论文对出租车合乘进行了概念定义和合乘模式划分，分析了出租车合乘的信息感知、信息传输与信息反馈，建立了出租车合乘信息服务中心。论文划分了合乘类型，并描述了静态和动态的合乘流程图，并建立了出租车数量模型，采用Floyd算法计算整个网络中任意两点间的最短路问题。依据合乘出租车上的乘客数确定不同的合乘状态，在体现收费公平的基础上建立了合乘计费模型，和解决了分级站点合乘组织及生活性合乘问题。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	乔晓青	重庆交通大学交通运输学院	5	26	2.0	5.0
2	罗超	重庆交通大学交通运输学院	7	20	2.0	4.0