原文服务方: 西安工程大学学报       
摘要:
以出租车燃气行为选择为背景,通过建立博弈模型,将这个多人博弈问题转化为两人博弈问题.分析了出租车个体针对其余所有个体的最佳反应行为,讨论了不同条件下整个群体的博弈结果.当政府对出租车的激励及运行成本差额之和还不足以抵消加气的等待成本时,在一次博弈中出租车选择加油就构成一个纳什均衡,反之选择加气.为政府结合实际情况有效制定政策提供了一定的参考依据.
推荐文章
固定费率下城市出租车拥挤收费模型与算法
交通工程
出租车
组合网络均衡模型
拥挤收费
最优化模型
社会福利
出租车计价器的计量检定问题及分析
出租车计价器
计量检定
软件程序
智能仪器
基于增强学习的网格化出租车调度方法
城市交通
出租车调度
增强学习
网格化管理
自适应式控制
出租车计价器故障判断和维修
出租车计价器
税控组件
计量组件
继电器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 出租车燃气行为的博弈模型分析
来源期刊 西安工程大学学报 学科
关键词 出租车 燃气行为 博弈
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 经济与管理
研究方向 页码范围 162-165
页数 4页 分类号 F224.32
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-649X.2005.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙静春 西安交通大学管理学院 65 624 12.0 23.0
2 袁治平 西安交通大学管理学院 28 284 9.0 16.0
3 侯琳娜 西安交通大学管理学院 6 36 3.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (73)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (8)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2002(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
出租车
燃气行为
博弈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安工程大学学报
双月刊
1674-649X
61-1471/N
大16开
1986-01-01
chi
出版文献量(篇)
3377
总下载数(次)
0
总被引数(次)
15983
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导