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摘要:
城市驾驶员是交通系统的重要组成部分,了解其分类有利于更好的进行驾驶行为的研究。本文以南京市城市驾驶员为例,通过实际问卷调查,并运用数理统计方法对城市驾驶员的分类进行研究,提出了城市驾驶员的分类指标及各指标的权重比例。在个人属性、驾驶技术和驾驶行为三个一级指标中,个人属性权重比例最大,即其在城市驾驶员的分类中极为重要,对城市驾驶员实际驾驶影响较大。研究结果为城市驾驶员分类别的深入研究提供了理论依据和科学方法。
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文献信息
篇名 城市驾驶员分类指标研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 城市驾驶员 个人属性 驾驶技术 驾驶行为 分类指标
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 92-96
页数 5页 分类号 U491.2+54
字数 2887字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2014.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李铁柱 东南大学交通学院 55 843 18.0 27.0
2 钱芳 东南大学交通学院 3 27 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市驾驶员
个人属性
驾驶技术
驾驶行为
分类指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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11264
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