拥挤公交网络的出行费用可靠性

• 作者: 刘海旭
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公交网络 出行费用可靠性 用户平衡 蒙特卡洛仿真
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 3489字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2014.01.005

摘要

考虑随机事件对公交系统能力的影响，作者定义了公交网络中乘客的出行费用可靠性指标，以衡量不确定环境下的公交服务水平。该指标定义为在公交系统能力随机变化情况下，在给定的OD对之间，乘客能够按照预定费用顺利完成出行的概率。采用基于用户平衡准则的公交配流模型描述公交乘客的路径选择行为，给出了基于蒙特卡洛仿真的公交出行费用可靠性的计算方法。用一个算例对公交网络出行费用可靠性指标及其计算方法进行了验证。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘海旭	西南交通大学交通运输与物流学院	39	614	13.0	24.0