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摘要:
"中国重汽的EGR国Ⅲ发动机,在行业里的确引起了不小震动。争论的焦点并不在技术本身,而是在于价格的差异。据说重汽的EGR发动机要比高压共轨发动机便宜1万~2万元,这个价格差可能会改变整个重卡行业的格局。"一位发动机业内人士说。升级路线不能一条路"走到底""升级到国Ⅲ的技术路线不止一条,有的企业用高压共轨,有的企业用单体泵,当然,直列泵加EGR技术也是一条可以选择的途径。"原中国内燃机学会常务
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文献信息
篇名 专家:应鼓励多种技术路线共同发展
来源期刊 商用汽车新闻 学科 经济
关键词 技术路线 高压共轨 发动机 过渡技术 共同发展 升级 直列泵 专家 鼓励 价格差
年,卷(期) 2008,(22) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-5
页数 1页 分类号 F426.471
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2006
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