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摘要:
通过对莱地铁工程区间隧道原有道路高梁桥变形加固控制处理的介绍,详细阐述了分析处理方法、施工中的加固保护方案、数值模拟计算和现场监测对比过程,总结了加固控制处理效果,此变形加固控制处理方法,施工简便,造价较低,可以在类似地下工程的施工中得到推广.
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文献信息
篇名 某地铁工程高梁桥变形加固控制处理
来源期刊 科技信息(科学·教研) 学科 交通运输
关键词 地铁工程 高梁桥变形 加固控制
年,卷(期) 2008,(14) 所属期刊栏目 建筑与工程(2)
研究方向 页码范围 427-428
页数 2页 分类号 U4
字数 2186字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9960.2008.14.341
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作者信息
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1 杜景明 北京交通大学土木建筑工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁工程
高梁桥变形
加固控制
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技信息
旬刊
1001-9960
37-1021/N
大16开
山东省济南市
24-72
1984
chi
出版文献量(篇)
124239
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249
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255660
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