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高速铁路在海外
高速铁路在海外
作者:
梁成谷
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电力机车
试验速度
高速铁路
世纪初
蒸汽机车
列车
内燃机车
时速
运行速度
千米
摘要:
19世纪蒸汽机车的发明,使铁路成了最新的交通工具.内燃机车、电力机车的发明,使铁路这一夕阳产业焕发了青春.列车运行速度有质的飞跃.20世纪初,德国列车试验速度达到了时速209.3千米.此后,试验速度不断被刷新.1991年5月,法国的试验速度先后达到了时速510.6千米和515.3千米,创造了世界纪录.经过40多年的发展,高速铁路技术逐渐形成以德、日、法3个技
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内容分析
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文献信息
篇名
高速铁路在海外
来源期刊
瞭望
学科
交通运输
关键词
电力机车
试验速度
高速铁路
世纪初
蒸汽机车
列车
内燃机车
时速
运行速度
千米
年,卷(期)
2008,(41)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
36-37
页数
2页
分类号
F531|U238
字数
语种
中文
DOI
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电力机车
试验速度
高速铁路
世纪初
蒸汽机车
列车
内燃机车
时速
运行速度
千米
研究起点
研究来源
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期刊影响力
瞭望
主办单位:
新华通讯社
出版周期:
周刊
ISSN:
1002-5723
CN:
11-1276/D
开本:
16开
出版地:
北京市京原路8号
邮发代号:
2-512
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
36403
总下载数(次)
19
总被引数(次)
5129
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