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摘要:
本文计算了我国07年汽车商业险奖惩系统在最优贝叶斯尺度意义下的费率,结果显示目前的费率体系对高风险的投保人惩罚不足,而对低风险的投保人奖励不足.由于在系统中加入单次免赔额可以有效地提高系统性能,本文就此进行了实证分析.
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一种基于索赔次数和索赔额的奖惩系统
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浅析高职"汽车保险与理赔"课程改革
高职
汽车保险与理赔
课程改革
基于LabVIEW的汽车保险盒回路质量检测系统
汽车保险盒
数据采集
检测系统
LabVIEW
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 我国汽车保险奖惩系统变免赔额的实证研究
来源期刊 现代商业 学科 经济
关键词 BMS 免赔额 最优贝叶斯保费尺度 无差别原理
年,卷(期) 2008,(20) 所属期刊栏目 广角
研究方向 页码范围 287-288
页数 2页 分类号 F840.63
字数 2942字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5889.2008.20.198
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏冬 中国人民大学统计学院 3 16 2.0 3.0
2 肖宇谷 中国人民大学统计学院 16 112 5.0 10.0
3 谢皓宇 中国人民大学统计学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
BMS
免赔额
最优贝叶斯保费尺度
无差别原理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代商业
旬刊
1673-5889
11-5392/F
16开
北京市
80-522
2006
chi
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