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摘要:
提出一种基于二次调节技术的盾构土压平衡系统,系统制动过程中调节二次元件的排量作泵工况,在螺旋输送机的惯性带动下向系统回馈能量.模拟实验表明,这种基于二次调节技术的盾构土压平衡系统能取得明显的惯性能回收效果,系统能量回收效率受二次元件的排量、系统油源压力及转速等参数的影响,在能量回收过程中实行恒转矩控制能使系统制动过程平缓,并能满足制动时间等要求.
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文献信息
篇名 节能技术-二次调节技术在盾构EPB模拟系统惯性能回收中的应用
来源期刊 中国学术期刊文摘 学科 交通运输
关键词 盾构 土压平衡 二次调节 能量回收
年,卷(期) 2008,(16) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 122
页数 1页 分类号 U455.43|TH21
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
盾构
土压平衡
二次调节
能量回收
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期刊影响力
中国学术期刊文摘
半月刊
1005-8923
11-3501/N
北京市海淀区学院南路86号
chi
出版文献量(篇)
9568
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总被引数(次)
1982
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