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摘要:
阐述基于二次调节技术的立体车库液压提升系统的工作原理,分析了二次调节液压提升系统能量的回收过程和节能原理,提出了采用转速控制回收惯性动能和恒转速控制回收重力能的能量回收方式,建立了系统的数学模型.对系统性能进行了仿真研究,得出应用二次调节技术能够回收和重新利用系统的制动动能和重力势能,从而节约了能源,减小了系统的装机容量.
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文献信息
篇名 基于二次调节技术的立体车库提升系统性能仿真
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 液压提升系统 立体车库 性能 仿真
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 先进制造技术及基础理论
研究方向 页码范围 82-86
页数 5页 分类号 TH137|U491.7+1
字数 3231字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2005.06.023
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作者信息
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节点文献
液压提升系统
立体车库
性能
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农业机械学报
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1000-1298
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大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
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