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摘要:
本文采用动力有限元呈式积分方法对四种双层壳体结构高速撞击靶体的塑性动力学问题进行了教值模拟,研究了52m/s初速度下撞击两种不同硬度靶体时,外壳、中壳、以及内部弹体的动态演变过程.为保护内部弹体在撞击过程中的安全性,依据能量耗散机理,进行数值模拟分析和对比,得到了不同冲击载荷对双层壳体结构设计的影响,并确定了不同冲击载荷下合理的双层壳结构模型.
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文献信息
篇名 不同冲击载荷对双层壳体结构设计的影响
来源期刊 科技信息 学科 工学
关键词 高速撞击 塑性动力学 多层壳体 教值模拟
年,卷(期) 2008,(19) 所属期刊栏目 高校讲坛
研究方向 页码范围 208-209
页数 2页 分类号 TU3
字数 2938字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9960.2008.19.165
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作者信息
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1 王怡月 西南科技大学土建学院力学教研室 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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高速撞击
塑性动力学
多层壳体
教值模拟
研究起点
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科技信息
旬刊
1001-9960
37-1021/N
大16开
山东省济南市
24-72
1984
chi
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124239
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249
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