作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用CAN(Controller Area Network)构建汽车灯控制系统,基于英飞凌C167CS微控制器及智能功率器件设计了高端车用灯光控制模块,详细介绍其软、硬件的实现过程.该模块可实现对每个车灯的控制.
推荐文章
基于CAN总线的车灯控制网络设计
CAN总线
车灯控制网络
SJA1000
基于AT90CAN128的汽车车灯节点设计
AT90CAN128
应用层协议
CAN控制器
基于CAN/LIN总线的车灯控制系统的设计
CAN/LIN总线
网关
灯控模块
利用CAN总线实现汽车车身控制系统的开发
CAN总线
车身控制系统
软/硬件设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于CAN总线的汽车车灯控制系统设计
来源期刊 黑龙江科技信息 学科 交通运输
关键词 汽车 CAN C1607CS 控制
年,卷(期) 2008,(35) 所属期刊栏目 科技论坛
研究方向 页码范围 38
页数 1页 分类号 U4
字数 2237字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1328.2008.35.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟升 重庆交通大学机电学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
CAN
C1607CS
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术创新
旬刊
2096-4390
23-1600/N
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-269
1997
chi
出版文献量(篇)
126927
总下载数(次)
266
总被引数(次)
285821
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导