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摘要:
通过建立金属载体催化转化器小孔内流场的数学、物理模型并对其进行数值模拟,得到不同翅结构参数组合下载体小孔内气流的湍流强度和压力损失.通过对小孔内流场的速度、压力分布及湍流强度值分布等数据的处理和对比,得出不同翅结构参数对小孔内流场流态影响的一般规律.
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文献信息
篇名 汽车尾气催化转化器金属载体表面翅结构对载体小孔内流场的影响
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 催化转化器 金属载体 数值模拟 Fluent
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 液压气动与专机
研究方向 页码范围 90-92
页数 3页 分类号 TK411+.53
字数 2562字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2009.10.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙海平 华南理工大学机械与汽车工程学院 13 71 5.0 8.0
2 王春旋 华南理工大学机械与汽车工程学院 3 11 2.0 3.0
3 高智强 华南理工大学机械与汽车工程学院 2 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2004(1)
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
催化转化器
金属载体
数值模拟
Fluent
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
相关基金
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
论文1v1指导