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摘要:
对Dw-160/4.5活塞式空压机二级活塞杆多次断裂的原因从力学角度进行了分析.首先分析了活塞杆工作过程中的受力情况,然后采用有限元方法计算了活塞杆上某些危险截面在受力最大和最小时刻的应力,并对活塞杆的静强度和疲劳强度进行了校核.结果表明,活塞杆与活塞连接的凸肩处的圆角大小对活塞杆的疲劳强度有很大影响.本文研究的活塞杆多次断裂的原因就是由于凸肩处的圆角半径太小,造成该处应力集中严重,从而使得活塞杆的疲劳强度不够而多次断裂.
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文献信息
篇名 Dw-160/4.5活塞式空压机活塞杆断裂原因的力学分析
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 活塞式压缩机 活塞杆 疲劳断裂 强度校核
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 46-48,9
页数 4页 分类号 TH457
字数 2163字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2009.09.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李健 21 277 8.0 16.0
2 冯全科 94 853 15.0 24.0
3 吴建华 26 154 7.0 11.0
4 余小玲 50 417 12.0 18.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
活塞式压缩机
活塞杆
疲劳断裂
强度校核
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
出版文献量(篇)
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55002
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