公路盖板涵洞混凝土火灾损伤特征分析

• 作者: DEN Jiang-wei 丁杰栋 杨晓娟 邓江维 龙华春
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盖板涵洞混凝土 火灾 损伤特征 残余强度检测
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 土木建筑科学
• 页码范围: 19-24
• 页数: 6页
• 分类号: U449.7
• 字数: 4842字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0523.2009.01.004

摘要

国道主干线南昌绕城公路乐化至温家圳段一盖板涵洞混凝土的火灾持续时间约10 h.最高温度近1 000℃.混凝土的损伤是不均匀的,根据残留受火混凝土的颜色、裂隙发育特征及疏松程度,将其损伤程度划分为轻度损伤、中等损伤、严重损伤和破坏4个等级,依此判别其残余强度.混凝土的局部损伤特征受火灾发生时的火源、燃料供给、受火区段的地形、通风等因素的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨晓娟		8	22	3.0	4.0
2	丁杰栋		9	2	1.0	1.0
3	龙华春		6	3	1.0	1.0
4	邓江维		1	2	1.0	1.0
5	DEN Jiang-wei		1	2	1.0	1.0