原文服务方: 科技与创新       
摘要:
传统涵洞施工技术工效低、材料周转损耗大,且存在一定安全隐患。为实现绿色低碳的建设目标,针对双体盖板涵洞的工程特点,通过台车结构设计优化和数值模拟开发了一种轨行式双涵洞三墙身模板台车。将其应用于某高速公路双涵洞三墙整体式施工,有效提高了现浇盖板涵混凝土施工质量,减少了支撑与模板的安装和拆除,降本增效效果显著,可为类似工程提供参考。
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文献信息
篇名 双体盖板涵洞轨行式模板台车结构 优化与施工技术研究
来源期刊 科技与创新 学科 交通运输
关键词 公路工程 双体盖板涵洞 轨行式模板台车 结构优化
年,卷(期) 2024,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-102
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2024.12.027
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程
双体盖板涵洞
轨行式模板台车
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
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