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摘要:
河北科技大学、北京航空航天大学针对燃料电池电动汽车用DC-DC变换器复杂的输入输出特性要求,深入研究了燃料电池车用大功率DC-DC变换器控制系统,在输出恒压、输出恒流和输入欠压三闭环系统的基础上,通过增加复合自动控制器、动态选择控制特性调节信号的方法,提出一种复合输入输出特性控制方法,并开发出相应控制系统,该研究对于燃料电池电动汽车的研制具有十分重要的理论意义和工程应用价值.
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PWM
软开关
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 具有完全知识产权的燃料电池汽车用大功率DC-DC变换器
来源期刊 中国科技教育 学科
关键词
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 科技之声
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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中国科技教育
月刊
1671-4350
11-4765/N
大16开
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82-418
1986
chi
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