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摘要:
某一市政钢管混凝土系杆拱桥,需要进行可靠度评价.首先研究了桥梁的建模技术,并对桥梁进行动力特性计算,得到其模态参数,为该桥的动力测试提供一些参考,也为该桥的检测加固提供理论数据.通过对桥梁的动力性能评价,有助于对桥梁的安全诊断评估.结果显示,该桥梁的实际刚度较大,整体性能较好,具有良好的动力性能.
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钢管混凝土
系杆拱桥
施工技术
问题
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文献信息
篇名 钢管混凝土系杆拱桥建模技术及动力特性分析
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土系杆拱桥 有限元法 建模技术 动力特性
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 桥梁与结构
研究方向 页码范围 31-32,35
页数 3页 分类号 U448.22+5
字数 2427字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2009.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨臻 东南大学土木工程学院工程力学系 2 11 2.0 2.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土系杆拱桥
有限元法
建模技术
动力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导