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摘要:
"5·12"汶川8.0级特大地震中,震区公路及其设施设备遭到了极为严重的破坏,公路受损里程累计53 295 km.通过灾后现场调查资料对震区高山峡谷地带的公路破坏特征进行了剖析和归纳.将地震灾害破坏模式划分为两种:一种是与地震同步发生的地震波对公路结构本身造成的直接破坏模式,主要有公路的路面、桥梁、隧道结构本身的变形和破坏;另一种是地震诱发诸如崩塌、滑坡、泥石流、塌陷等次生灾害对公路的间接破坏作用.通过对两种破坏作用的分析,从6个方面提出了对震区高山峡谷地带的公路抗震防灾对策建议.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 汶川"5·12"地震公路灾害分析和防治对策
来源期刊 自然灾害学报 学科 地球科学
关键词 汶川"5·12"地震 公路地震灾害 防灾对策 灾后现场调查
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 97-103
页数 7页 分类号 P315.9
字数 4476字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4574.2009.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡卸文 西南交通大学土木工程学院 120 1316 19.0 31.0
2 谭炳炎 中铁西南科学研究院有限公司地质灾害防治研究所 5 36 4.0 5.0
3 李朝安 西南交通大学土木工程学院 5 94 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
汶川"5·12"地震
公路地震灾害
防灾对策
灾后现场调查
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自然灾害学报
双月刊
1004-4574
23-1324/X
大16开
哈尔滨市学府路29号
1992
chi
出版文献量(篇)
3362
总下载数(次)
1
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