泥石流防撞墩冲击力理论计算方法

• 作者: 何思明 张俊云 王强
• 来源期刊: 防灾减灾工程学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 泥石流 防撞墩 弹塑性 冲击力 计算模型
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 423-427
• 页数: 5页
• 分类号: P642.23
• 字数: 3014字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2132.2009.04.011

摘要

在西部泥石流多发区,交通线路经常需要穿越泥石流沟,设置在泥石流沟床中的桥墩容易遭受泥石流大块石的冲击,为此,常常在其前端设置泥石流防撞墩,以达到保护桥墩的目的.防撞墩设计的关键参数是泥石流大块石的冲击力.目前,有关泥石流冲击力的计算方法都比较粗糙,计算结果与实际情况不符.本文以Thornton理想弹塑性接触模型为基础,并考虑防撞墩的弯矩变形特性,根据能量守恒定律,推导了泥石流大块石冲击力的计算公式.结果表明,考虑结构弹塑性特性后,泥石流大块石冲击力大大降低,远小于按弹性冲击理论所确定的冲击力,计算结果更符合实际情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张俊云		21	1368	15.0	21.0
2	何思明	中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室	108	2079	24.0	43.0
6	王强		23	150	6.0	11.0