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摘要:
传统的水下构筑物高程测量方法是使用水准仪或GPS配合尺杆将绝对高程传递到水下待测点.当工程距岸较远、水深增大时,测深的误差显著增大、测最的工作时间大大延长、水上测量平台的搭建成本显著增加.为此开发了利用水压传感器测深的新方法,对于所面临的波浪影响问题进行了专题研究.从波浪理论出发,对水下下固定点压强波动振幅同表面波高及固定点水深的函数关系进行了推导,得出了利用参考点和被测点压强波动振幅实测值计算被测点水深的方法,可作为实用阶段测量系统研究开发的基础和途径之一.
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文献信息
篇名 水下高程测量新方法初探
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 高程 水深测量 压强波动 谱分析 能量谱密度估计 水下构筑物
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 10-12,56
页数 4页 分类号 U652.4
字数 4263字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3688.2009.03.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李增军 10 29 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
高程
水深测量
压强波动
谱分析
能量谱密度估计
水下构筑物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
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