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隧道衬砌台车有限元结构仿真及优化设计
隧道衬砌台车有限元结构仿真及优化设计
作者:
徐爱英
牛旭
赵增耀
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道台车
仿真
优化设计
MSC/PATRAN
MSC/NASTRAN
摘要:
基于有限单元法的基本思想为理论基础,用MSC/PATRAN建立隧道衬砌台车仿真模型,对其在工作状态下的工况进行MSC/NASTRAN强度、刚度分析,得到隧道衬砌台车的最大应力、应变值及分布情况.通过分析,此隧道衬砌台车有进一步优化的空间,接着在MSC/NASTRAN中定义设计变量,确定设计目标,进行优化设计.结果表明用MSC/PATRAN建模分析可以节省人力物力,又有比较高的模拟精度,对于工程实际是相当有帮助的,可以提高工程机械结构设计水平,使得结构更加合理,满足当今机械设计发展的需求,本文的研究方法适用于指导任何其他类型机械的分析.
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盾构隧道
衬砌管片
受力特性
有限元模拟
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
隧道衬砌台车有限元结构仿真及优化设计
来源期刊
塔里木大学学报
学科
工学
关键词
隧道台车
仿真
优化设计
MSC/PATRAN
MSC/NASTRAN
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
研究简报
研究方向
页码范围
26-29
页数
分类号
TH122
字数
2290字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-0568.2009.04.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
牛旭
塔里木大学机械电气工程学院
15
21
2.0
4.0
2
徐爱英
塔里木大学机械电气工程学院
12
36
3.0
5.0
3
赵增耀
塔里木大学机械电气工程学院
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9
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2020(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
隧道台车
仿真
优化设计
MSC/PATRAN
MSC/NASTRAN
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
塔里木大学学报
主办单位:
塔里木大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1009-0568
CN:
65-1258/Z
开本:
大16开
出版地:
新疆阿拉尔市
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
1921
总下载数(次)
4
总被引数(次)
6782
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